接続された車のEMCの課題
新しい車両には、まばゆいばかりの電子機器が含まれています。 「コネクテッドカー」、ドライバーアシスタンスシステム、半自律車や完全自動運転車への動きなどの傾向は、エレクトロニクス業界に大きな需要を生み出しています。ただし、非常に多くの電子システムが互いに近接しているため、EMIの問題の可能性が劇的に増加しています。
このホワイトペーパーでは、TTIは現代の車両に存在するEMI/EMCの課題のいくつかを探り、新しい自動車の革新が堅牢で回復力のある保護方法を必要とする方法を探ります。ホワイトペーパーは、EMIのソースの一部を強調し、エンジニアがその影響を制限するために必要な基本的な手順の一部を導入します。これらには、インダクタ、コモンモードチョーク、コンデンサを使用したパッシブEMIフィルタリングネットワークと、既製のフィルタリングおよび抑制コンポーネントが含まれます。
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