ほぼすべてのスイッチモード電源（SMPS）には、電力線上のSMPSの障害を抑制するために、EMI（電気磁気干渉）入力フィルターが必要です。設計に入力フィルターを持つこの要件により、電力線に接続されたシステムの他の部分でマイナスの効果が発生しないことが保証されます。したがって、入力フィルターの設計と検証は、典型的な電源設計中の主要なタスクです。 このドキュメントでは、2つのオシロスコープチャネルを使用してコモンモードと微分モード分離を分離する方法について説明します。この分離アプローチは、ノイズセパレーターのような追加のハードウェアコンポーネントなしで機能します。デザイナーは、コモンモード（CM）とディファレンシャルモード（DM）ノイズを区別できます。ドミナントモードに関するこの追加情報は、入力フィルターを非常に効率的に最適化する機能を提供します。 ...

高精度の位置決めシステムでの不正確さに対する過剰な騒音レベルや不快な音の署名など​​の問題の解決策は、製品の設計サイクルで十分に早く、理想的には最初に考慮されている場合、簡単に実装できます。この記事では、いくつかの実際の振動の問題を調べ、関連する修正の理論と実用的な考慮事項をレビューします。 詳細を確認するにはダウンロードしてください。 ...

今日、R＆Dエンジニアは、市場までの挑戦的な目標に直面しています。製品開発スケジュールを拡張し、製品の発売を遅らせると、機会コストと市場シェアの損失の点で非常に費用がかかることがわかります。製品のほぼ50％が初めてEMCコンプライアンスに失敗しました。 毎日、EMIの問題のデバッグ、隔離、修正に費やすことで、市場までの時間が増えます。失われた時間は、別のプロジェクトに取り組んだり、代わりに設計を改善するために使用された可能性があります。 このステップバイステップガイドは、R＆S®RTO/RTEデジタルオシロスコープのユニークな機能を活用し、製品設計サイクルでEMIテストを実行するための3つの重要なステップを導きます。...

設計エンジニアは、前世代および競争力のある製品にわたって機能と機能が改善された新製品を開発することに絶えず挑戦しています。その後の世代ごとに、より小さく、より低い電力と低コストの製品に対する需要の増加は、エンジニアのすでに困難な仕事に別の複雑さの層を追加します。 このホワイトペーパーでは、消費者製品を開発する際に設計エンジニアが考慮した要因のいくつかについて説明します。次に、格子半導体のISPMACH®4000ZEファミリーのゼロパワーコンプレックスプログラム可能なロジックデバイス（CPLD）が、かつてアプリケーション固有の統合回路（ASIC）によって支配されていた超大量、低電力アプリケーションでのCPLDを使用できるようにする方法について説明します。アプリケーション固有の標準製品（ASSP）。 詳細を確認するにはダウンロードしてください。 ...

施設内で生成された低電力電気過渡現象は、AC/DC電源の失敗の主な原因です。これらの過渡現象は、電源の寿命を減らし、計画外のダウンタイムを作成します。 このドキュメントでは、これらの過渡現象が故障を引き起こす理由を説明し、電源の前に高出力の過渡電圧サージ抑制（TVSS）デバイスが電源の寿命と稼働時間を増やす方法を概説します。 このホワイトペーパーをダウンロードして、詳細を確認してください。 ...

このペーパーでは、3つの特定の領域（a）高性能ACマシン制御の技術的要件、（b）最も人気のある電気機械、および（c）制御技術の最先端の技術の最新技術をレビューします。基本的に3つの技術的アプローチ（a）誘導マシン（IM）、（b）永久磁石同期マシン（PMSM）、（c）切り替え抵抗機（SRM）を使用して、新しいアプリケーションでのAC調整可能な速度駆動の優位性を含む主要な開発動向。このペーパーの目的は、強力な実用的な側面で完全な概要を提供することです ...

ワイヤレステクノロジーは長年にわたって業界で使用されており、ミッションクリティカルなアプリケーションを含むリモートプロセスを監視および制御するための信頼できる通信を提供してきました。 さまざまなテクノロジーの機能と制限を理解することで、ユーザーは誤用から生じる問題を避けながら、ワイヤレスの利点を実現することができます。 このペーパーでは、さまざまなライセンスのない、スプレッドスペクトルテクノロジーの概要と、産業用アプリケーションに適した使用を提供します。 詳細については、このホワイトペーパーをダウンロードしてください。 ...

ブレーキは、自動車で最も重要な安全コンポーネントの一部です。駐車前の車両の勢いを遅くし、衝突や事故を避けるために使用されていましたが、ブレーキシステムは長年にわたって急速な発展を遂げてきました。自動車ブレーキは、19世紀初頭の機械的なドラムブレーキから、油圧ブレーキ、ディスクブレーキ、最近、以前のデザインを長期的に廃止する可能性のある電子ブレーキシステムに進化しました。ブレーキバイワイヤーとしても知られる電子ブレーキは、現代の車両の従来のブレーキシステムでいくつかの制限を克服します。 Allegro...

20世紀初頭の始まり以来、産業の安全性はかなり進化してきました。通常、職場の安全性を測定するために、毎年発生する負傷の数が通常使用されます。過去1世紀にわたって、このメトリックは劇的に改善されました。進捗の一部は規制の結果です。しかし、それは安全技術の進歩によるものでもあります。 このホワイトペーパーをダウンロードして、詳細を確認してください。 ...

運動保護リレーは、過電流、位相損失、電圧不均衡などの問題によって引き起こされる損傷とダウンタイムから保護します。昔ながらの過負荷リレーとは異なり、最新のリレーは、どの条件がシャットダウンをトリガーしたかをオペレーターに伝えることができるインテリジェントな電子デバイスです。このホワイトペーパーは、一般的に遭遇するアラーム条件の種類をカバーし、是正措置に関するヒントを提供します。 詳細を確認するにはダウンロードしてください。 ...

システム設計者は、開発スケジュールを満たすために継続的な圧力に直面しており、最小限の柔軟性を維持しながら、最小限の労力とリスクでデザインを実装する必要があります。いくつかの個別のデバイスまたはアプリケーション固有の標準製品（ASSP）の代わりにプログラム可能なベースのアプローチを使用することにより、設計者は、時計を加速し、システムのコストとスペースの削減に対処し、高レベルの製品差別化を確保できます。 このホワイトペーパーをダウンロードして、詳細を確認してください。 ...

マシンは、さまざまな方法で日常生活を簡素化します。しかし、これがスムーズに機能し、マシンがそれほど複雑ではないため、克服できない障害物を提示するためには、ヒューマンマシンインターフェイスを可能な限りシンプルに保つ必要があります。 このホワイトペーパーをダウンロードして、詳細を確認してください。 ...

半導体の可用性は恐ろしい不足で実行されていますが、多くのメーカーが能力を拡大することを計画しているため、生産をサポートするための機器への需要は史上最高です。新しい半導体機器がオンラインで提供されるため、プログラム可能な電源が重要な役割を果たします。 このホワイトペーパーをダウンロードして、半導体業界とプログラマブルパワーの統合について詳しく知ります。 ...

ECUは、ほとんどの車両で標準コンポーネントになりました。非常に具体的な問題を解決するように設計されたコンピューターとして、ECUは自動車の基本的なコンポーネントです。最新の車両には、さまざまな目的で100を超えるECUを含めることができます。 このホワイトペーパーでは、今日の自動車産業の課題に直面しながら、自動車の電子制御ユニットをテストするためのさまざまなアプローチを探ります。 ...